zamki przemysłowe - factoring - parkiet - szkolenia bhp Bydgoszcz - tanie opony

alveo | alveo Metodyka realizacji systemu obsług technicznych » Blog Archive » SYSTEM UTRZYMANIA RUCHU MASZYN

SYSTEM UTRZYMANIA RUCHU MASZYN

Dynamiczny rozwój przemysłu maszynowego przyspieszył wprowadzenie modeli organizacji zarządzania, które postawiły przed służbami remontowymi nowe zadania, a między innymi wyższe wymagania niezawodnej pracy maszyn i urządzeń. Obowiązujący w naszym przemyśle maszynowym system planowo-zapobiegawczych remontów {PZJ?) obrabiarek do metali, rozszerzony w kolejnych latach na inne grupy maszyn i urządzeń technicznych, w ostatnich latach nie spełniał już przypisanego mu zadania zapobiegawczego. W wyniku tego spotkał się on z krytyczną oceną ze strony zarówno służb remontowych, jak również i użytkowników maszyn i urządzeń technicznych, tzn. załogi wydziałów produkcyjnych. W wyniku badań przeprowadzonych w przedsiębiorstwach produkcyjnych przemysłu maszynowego, ujawniono bardzo dużo mankamentów systemu PZ7S, Do najbardziej krytycznych zalicza się:
- zalecenie przestrzegania normatywów systemu PZR w wielu przypadkach powoduje wykonywanie robót technicznie nieuzasadnionych, co powiększa nakłady na remonty i równocześnie wzrost zatrudnienia, a w innych przypadkach nie zapewnia wykonania prac konserwacyjno-remontowych rzeczywiście koniecznych i technicznie uzasadnionych, powodując w ten sposób zakłócenia produkcyjne,
- system PZR hamuje inicjatywę kadry kierowniczej i personelu wykonawczego odpowiedzialnego za racjonalne działanie w dziedzinie utrzymania ruchu parku maszynowego. Praca i działalność w
tych przypadkach sprowadza się do ślepego wykonawstwa zadań określonych na podstawie normatywów PZR i to nie zawsze realnych,
- system PZR nie określa sposobu planowania dla nowoczesnych
unikalnych maszyn i urządzeń technicznych, które ze względu na
całkowita nowość techniczne nie posiadają żadnych określonych
norm i wskaźników czasu zużycia, a zatem okresów międzyremontowych. Nie określa również sposobu planowania i nie podaje rozwiązań organizacyjnych w zakresie zapewnienia utrzymania ruchu maszyn i urządzeń pracujących w liniach obróbczych, liniach automatycznych itp.
- bardzo wiele innych mankamentów, których wyliczanie pominiemy

Leave a Reply